RALLYE

Das deutsche Team Albert von Thurn und Taxis/Jara Hain gewinnen den 8. Lauf zum Mitropa Rally Cup (MRC) in Slowenien. Auf ihrem Škoda Fabia RS Rally2 stehen sie im Ziel der 14. MAHLE Rally Nova Gorica (25.-27.9.26) ganz oben auf dem Podest.

Von Thurn und Taxis fährt auf allen 13 Sonderprüfungen der Konkurrenz auf und davon. Auf keiner der Sonderprüfungen können seine Konkurrenten im Kampf um die Punkte für den Mitropa Rally Cup mithalten. Im Gesamtklassement der Rallye, die ebenfalls ein Wertungslauf zur FIA European Rally Trophy und zur Slowenischen Rallyemeisterschaft ist, belegt das Team einen starken 3. Gesamtrang.

Nach dem Start am Samstagmorgen sah es zunächst so aus, als könne Manuel Kößler (DEU) im Hyundai i20 R5 von Thurn und Taxis Paroli bieten. Nach zwei gefahrenen Sonderprüfungen liegt Kößler mit Copilot Benedikt Hofmann nur 19,4 Sekunden auf Rang 2, ehe ihnen dann auf der 3. Prüfung die Straße ausgeht. Das gleiche Schicksal widerfährt dem meisterschaftsdritten, Fabian Schulze im Peugeot 208 Rally4. Für beide endet die Rallye zu diesem frühen Zeitpunkt. Hermann Gaßner Sr. stellt seinen Hyundai i20 R5 in der Übernachtungspause hinter dem Slowenen Ambrož Kavs (Ford Fiesta Rally3) auf Platz 3 ab.

Schrecksekunde dann am nächsten Morgen: Hermann Gaßner dreht sich mit seinem Hyundai auf der ersten Sonderprüfung des Tages, kommt aber nicht von der Strecke ab. Die verlorene Zeit kann der Routinier jedoch auf den restlichen Prüfungen wieder gutmachen und läuft auf Platz 3 auf dem Podium ein. Allerdings ohne Chance, seine Platzierung gegen Kavs zu verbessern. Auf Platz 4 fährt der Italiener Cristian Terpin (Peugeot 208 Rally4) vor dem Slowenen Rene ?ernigoj im Renault Clio Rally5.

Für Hermann Gaßner, der bereits ein Streichergebnis in der aktuellen Meisterschaftstabelle verzeichnet, steigen die Chancen auf den 8. Gewinn des Mitropa Rally Cups. Mit 266 Punkten liegt er nun 30 Punkte vor Kößler bei noch 2 ausstehenden Wertungsläufen, der 3-Städte-Rallye in 2 Wochen und das Finale in der Schweiz, der Rallye International du Valais. Für Spannung in der 61. Saison des Mitropa Rally Cups ist also gesorgt.

Das italienische Team Rino Muradore/Cristina Delbello (Ford Escort RS 1800 MKII) dominieren einmal mehr in der Wertung für historische Fahrzeuge. Mit einem Start-Ziel-Sieg fahren sie maximale Punkte für die Meisterschaft ein. Damit ist Muradore die Krone in der Jahresendwertung in der historischen Wertung des MRC nicht mehr zu nehmen. Auch bei den beiden ausstehenden Läufen ist es seiner Konkurrenz rechnerisch nicht möglich, ihn noch zu überholen.

Sein Landsmann, Alessandro Pluz, fährt mit dem Ford Sierra RS Cosworth zunächst auf Platz 2, ehe er auf der 5. Sonderprüfung wegen technischer Probleme aufgeben muss. Nach seinem Restart am Sonntag ging er mit fast 30 Strafminuten wieder ins Rennen, spielte damit aber für den Ausgang dieser Veranstaltung keine Rolle mehr. Auf Platz 2 fährt die ungarische Paarung József Zsolna/Mercédesz Zsolna im Toyota Corolla AE86 vor den Italienern Nicola Randon/Paola Ferrari im Fiat Ritmo Abarth 130 TC.

In der Wertung für die internen Club-Championship lag am Ende des ersten Tages der Italiener Albert Sosol im Peugeot 106 Rallye vorn. Allerdings trumpfte an Tag 2 der Ungar Gábor Hulmann mit Copilot Barnabás Szeg? im Lada VFTS mächtig auf und übernahm ab der ersten Sonderprüfung am Sonntagmorgen die Führung und baute diese bis zum Zieleinlauf auf 53,5 Sekunden aus. Der Deutsche Andreas Rink fährt mit seinem Subaru Impreza GT auf Platz 3.